目前螺線(xiàn)需求市場(chǎng)普遍認(rèn)為，工地現(xiàn)階段需求相比5-6月并沒(méi)有很大起色；帶鋼不僅需求有釋放，庫(kù)存亦有下滑，市場(chǎng)出貨壓力不大；原料端盈利可觀，成本壓縮空間尚存?？紤]到下半年限產(chǎn)減產(chǎn)任務(wù)仍存，但需求不及預(yù)期，預(yù)計(jì)金九行情或仍震蕩趨勢(shì)，先強(qiáng)后弱調(diào)整為主。

橋梁護(hù)欄市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入階段性旺季，市場(chǎng)需求有回升空間。隨著高溫多雨天氣過(guò)去，疫情影響下降，基建工地用鋼需求將會(huì)逐步釋放；國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)回暖，集裝箱海運(yùn)需求旺盛，全球新造船市場(chǎng)活躍，船用橋梁護(hù)欄有所上升，對(duì)橋梁護(hù)欄需求有一定支撐。

生產(chǎn)端則繼續(xù)承壓，限產(chǎn)政策持續(xù)發(fā)力，橋梁護(hù)欄生產(chǎn)進(jìn)一步收緊。目前各地限產(chǎn)政策均取得一定效果，但結(jié)合政策目標(biāo)來(lái)看，限產(chǎn)政策仍有進(jìn)一步發(fā)力空間，在政策持續(xù)引導(dǎo)下，下個(gè)月以及四季度，橋梁護(hù)欄生產(chǎn)仍將偏緊運(yùn)行。